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公司成立10多年以來，不斷研發(fā)產(chǎn)品，不斷拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。依靠自主，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，專于為用戶量身設(shè)計(jì)制造，堅(jiān)持以人為本、連續(xù)給中國(guó)航空、航天科技集團(tuán)、田灣站、中國(guó)航空設(shè)計(jì)研究院、院校、油田、鐵路、高速公路、機(jī)場(chǎng)、電廠、鋼廠、制藥廠等國(guó)家重點(diǎn)單位做配套設(shè)備。公司生產(chǎn)設(shè)備精良，檢測(cè)手段齊全，具有較高的現(xiàn)代化管理水平和較強(qiáng)設(shè)計(jì)、制造能力，生產(chǎn)加工設(shè)備采用智能焊接機(jī)器人、數(shù)控切割等先進(jìn)工藝，達(dá)到行業(yè)水平。
適用范圍
1、適用范圍：客運(yùn)專線常用跨度橋梁，橋梁類型包括有碴梁和無碴梁；單線梁和雙線梁；線間距為4.6m~5.0m。
2、主要內(nèi)容：本產(chǎn)品為客運(yùn)專線常用跨度橋梁橋面附屬設(shè)施，包括時(shí)速250公里和時(shí)速350公里常用跨度橋梁橋面附屬設(shè)施，適用位移量在0~160mm之間的鐵路橋梁工程。
3、位移量分為四級(jí)：±15mm、±30mm、±50mm、±80mm。
可更換鐵路橋梁伸縮裝置制造方法
【摘要】本實(shí)用新型屬于伸縮裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，公開了一種可更換鐵路橋梁伸縮裝置。其主要技術(shù)特征為：包括成對(duì)設(shè)置的帶有G形凹槽的型材，型材間設(shè)置有防水密封帶，防水密封帶兩端伸入型材的G形凹槽內(nèi)，所述的G形凹槽開在型材內(nèi)側(cè)面，G形凹槽上部為平面、下部為凹弧面，防水密封帶兩端底部設(shè)有凸緣，凸緣上部為平面、下部為凸弧面，凸緣下部的凸弧面與G形凹槽下部的凹弧面相匹配，G形凹槽內(nèi)凸緣上面設(shè)置有壓緊板；所述的壓緊板通過螺栓與G形凹槽相固定。該可更換鐵路橋梁伸縮裝置，對(duì)G形凹槽和凸緣形狀進(jìn)行改進(jìn)，增加了壓緊板，防水密封帶安裝方便，易于更換，牢固可靠，增強(qiáng)了伸縮裝置的夾持力和防水性能。
伸縮跨橋是一種特殊類型的橋梁，主要用于跨越河流、峽谷、鐵路等障礙物。其主要特點(diǎn)是橋面可以伸縮，以適應(yīng)不同的水位和交通流量。伸縮跨橋通常由多個(gè)橋段組成，每個(gè)橋段都可以獨(dú)立伸縮，以適應(yīng)不同的水位和交通流量。這種橋梁的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，需要精密的設(shè)計(jì)和施工。伸縮跨橋的使用可以有效地提高交通效率，減少交通擁堵，同時(shí)也可以保護(hù)環(huán)境，減少對(duì)自然環(huán)境的破壞。
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